BMW renueva la Serie 6 al completo, para dotarle de una estética levemente retocada y mejoras en su equipamiento. La gama de motores queda inalterada, sin encontrar variaciones en cuanto a prestaciones se refiere. Ya está a la venta en los concesionarios desde 99.200 euros (consultar todos los precios).
En cuanto a su estética, destaca la nueva configuración de la parrilla ovoide doble típica de BMW, así como el nuevo diseño de los faldones delantero y posterior acentúan el ancho de la carrocería. Ahora, modelos con motor de seis cilindros equipan los Tubos terminales de mayor tamaño.
También hay novedades para la carrocería: Jatoba metalizado, plata Cachemira metalizado, plata Glacial metalizado, azul Mediterráneo metalizado y rojo Melbourne metalizado.
Hay nuevas llantas de aleación ligera de 20 pulgadas opcionales, con diseño exclusivo de los radios.
Ahora, toda la gama, incorpora de serie unos nuevos faros de diodos luminosos de alta calidad. Faros de diodos luminosos combinados con la función de asistencia de las luces de carretera BMW Selective Beam como opción.
Por su parte, el interior recibe un acabado de mayor calidad, con un nuevo equipamiento opcional que incorpora un tapizado de piel de dos colores.
Mecánicas y prestaciones inalteradas
La gama de motores está compuesta por un motor V8 de gasolina con una potencia de 450 CV, un motor de seis cilindros en línea de 320 CV, y un motor diésel de seis cilindros en línea de 313 CV. Todos ellos están equipados con la tecnología BMW TwinPower Turbo desarrollada según criterios de BMW EfficientDynamics, y, además, todos cumplen la norma de gases de escape EU6. Todos los modelos están equipados de serie con la caja de cambios automática deportiva de ocho marchas con función Steptronic.
Todos los motores de gasolina incorpora un nuevo istema de escape de serie, provisto de una mariposa de accionamiento según preferencias del