Un deportivo de Honda ha vuelto a enamorarnos. No se trata del Honda Civic Type-R, de hecho este deportivo se conforma con cinco veces menos potencia que el compacto deportivo japonés. Ni del nuevo Honda NSX, aunque como su predecesor goce de motor central y tracción trasera. El Honda S660 es un deportivo modesto, terriblemente modesto. Es un kei-car venido a más. Un coche pensado para beneficiarse de la política fiscal japonesa, pero a la vez lograr que su conductor se sumerja en un entorno exclusivo y muy divertido. Un coche, a fin de cuentas, para disfrutar conduciendo.
Un coche que nos ha enamorado y que cuando conozcas las 10 razones que te damos para ello, seguro que a ti también te enamorará.
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1. El deportivo ideal. Es biplaza, de motor central y tracción trasera. ¡Como un Ferrari! Según Honda su objetivo pasaba por crear un coche realmente ágil y divertido. El Honda S660 ofrece una relación de pesos del 45-55 entre los ejes delantero y trasero.
2. ¡Es descapotable! Bien es cierto que no cuenta con un sofisticado sistema de apertura y cierre de capota. Pero el Honda S660 solo se comercializará con una carrocería que goza de un techo de lona desmontable. Lo quitas, lo guardas en su pequeño maletero, y disfrutas conduciendo al aire libre.
3. El volante más pequeño en un Honda de producción. El S660 utilizará un volante con un diámetro de 350 milímetros.
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4. Se ofrecerá con cambio manual. Aunque no sea algo muy común en un kei-car, y según Honda el suyo sea el primero en utilizarlo, el Honda S660 contará con cambio manual, aunque también estará disponible con un cambio de variador continuo con 7 “falsas” velocidades y levas en el volante.
5. Porque no quieres más potencia,