Las grandes constructoras piden peaje para todas las autopistas y autovías de España

Aquí cada cual quiere arrimar el ascua a su sardina. Que razón tiene la sabiduría popular. La noticia de la que nos hemos enterado hace pocas horas, es en verdad bastante recurrente y se lleva escuchando desde hace años, propuesta por unos o por otros. Pero vaya, es que proponer por proponer es muy fácil, sobre todo si lo que propongo me beneficia. Resulta que SEOPAN, la patronal que representa a grandes constructoras españolas, como Acciona, Dragados, Ferrovial, FCC, OHL o Sacyr, por citar algunas como ejemplo, propone que se aplique un peaje «blando» a los 16.455 kilómetros de carreteras de alta capacidad de la red nacional y autonómica, es decir, a todas las autovías y autopistas de España. Argumentan que durante los años de crisis se ha recortado fuertemente el presupuesto en infraestructuras, y que gracias al dinero recaudado con el peaje se podrían ingresar hasta entre 5.000 y 6.800 millones de euros al año, que se podrían invertir directamente en infraestructuras. En pocas palabras: pasta, pasta, pasta No hay que ser un lince para darse cuenta rápidamente de que, oh sorpresa, las grandes beneficiadas de implantar este peaje a todas las autopistas y autovías de España son las propias constructoras que lo proponen. Desde luego, qué fácil es proponer que se arrime al ascua a mi sardina, aunque sea a costa de alejarlo de las sardinas de los demás (y que se joroben). En este país a algunos les encanta proponer que se repaguen las cosas. Vamos a recordarles que los conductores ya pagan impuestos directos, por su renta (IRPF) y por el impuesto municipal sobre vehículos de tracción mecánica, y además también pagan impuestos indirectos por el IVA cuando compran el coche, el impuesto de matriculación, según corresponda, y el IVA y los impuestos especiales

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