Todos conocemos las ventajas que aporta el uso de neumáticos de invierno en cuanto a seguridad y tracción en condiciones climatológicas adversas, pero también sabemos que no son apropiados para circular todo el año, por incrementar el consumo de combustible, el ruido de rodadura y perjudicar a la vida útil del neumático en estaciones calurosas.
Muchos conductores que optan por neumáticos de invierno tienen dos juegos de ruedas, que van alternando según las estaciones del año. Ese engorro y sobrecoste de cada cambio de neumáticos al menos dos veces al año puede tener los días contados con los nuevos neumáticos Michelin CrossClimate. El fabricante francés presenta unos nuevos neumáticos que aúnan las ventajas de los de verano con homologación de invierno. Sin duda, huele a revolución.
Con los nuevos neumáticos Michelin CrossClimate, la marca representada por Bibendum quiere hacer frente a lo impredecible del tiempo. Las condiciones climáticas que afectan a la conducción pueden verse alteradas por completo en unos pocos días e incluso horas y será complicado tener siempre los neumáticos adecuados.
Según el estudio llevado a cabo por Michelin, el 65% de los conductores europeos utiliza neumáticos de verano todo el año y un 40% considera que es un inconveniente tener que cambiar de neumáticos. Los neumáticos Michelin CrossClimate tratan de solucionar este problema, aportando mayor eficiencia de combustible y mejor frenada en seco, con una menor rumorosidad y las propiedades de agarre y seguridad requeridas en condiciones climatológicas adversas, incluso en nieve. Suena casi a utopía.
Aún con este revolucionario producto, la marca recomienda que quien vaya a usar el coche habitualmente por zonas con hielo o nieve opte por neumáticos de invierno tradicionales, ya que su tecnología es óptima para este tipo de situaciones.
La clave de estos nuevos neumáticos está en el diseño, la estructura y los materiales empleados. El