El fabricante de automóviles de alto rendimiento Koenigsegg, vive tiempos revueltos. Y es que acaba de destapar en el Salón de Ginebra dos grandes novedades. Una cita que nos ha dejado un buen puñado de nuevos modelos y que aún, permanece abierta al público.
Entre las propuestas de la marca sueca, están el Agera RS y el Regera. El primero, es todo un animal de circuito. Limitado a solo 20 unidades, el Agera más radical cuenta con 1.160 caballos de potencia escondidos en un cuerpo de 1.395 kilogramos de peso.
Koenigsegg Agera RS
El segundo, es todavía más extremo. Hablamos del Regera, el nuevo megacoche de la marca que, atentos, utiliza para impulsar sus ruedas todo un sistema híbrido. Esta configuración, que combina por un lado un V8 de 5,0 litros y por el otro tres motores eléctricos, ofrece más de 1.500 caballos de potencia y unos 2.000 Nm de par. Para quedarte, directamente, sin aliento.
Pues bien, entre tanto tipo musculoso podría llegar un modelo de cuatro puertas. Sí, así nos lo cuenta Top Gear quienes tuvieron la oportunidad de charlar con Christian von Koenigsegg. El mismo, incluso, se atrevió a dar una fecha estimada de cinco años para poder verlo.
Koenigsegg Regera
De este modo, tendríamos un Koenigsegg de cuatro puertas en unos cinco años. ¿Podéis llegar a imaginarlo? Sinceramente, a mí, me cuesta. Viendo lo que son capaces de hacer con sus coches, auténticos megadeportivos, podemos esperar cualquier cosas.
Por último, Koenigsegg rechazó la idea de crear un competidor directo del Porsche 911. La compañía parece que no está barajando la posibilidades de crear un coche para el mercado de los Ferrari 458 Italia, McLaren 650S, o el mismo nueveonce. Y no estaría nada, pero que nada mal, ver como se desenvolvería un Koenigsegg en un segmento tan competitivo como este.
Fuente – Top Gear
El artículo Podríamos ver un Koenigsegg de