El nuevo Suzuki Vitara 2015 ya está aquí. La nueva generación de uno de los todoterreno más conocidos es una realidad que llega a España con la intención de luchar con los SUV más vendidos de su categoría y, de paso, hacerse un hueco entre los mejores fuera del asfalto. Nosotros ya lo hemos puesto a prueba.
Nos desplazamos hasta Segovia para probar el nuevo Vitara, que cuenta con mecánicas diésel y gasolina, pero también adoptando la tracción total como una de sus opciones clave como bien ha mantenido a lo largo de su historia. Es, sin duda alguna, uno de los todoterreno de segmento B más capaces en multitud de situaciones.
Fuerzas renovadas
Seguramente si recuerdas al Suzuki Vitara lo harás como un coche capaz de pasar desapercibido. El mundo del automóvil ha girado radicalmente desde entonces y ahora se busca un poder de personalización y personalidad sea cual sea el segmento. Más en un mercado de SUV pequeños completo de contrincantes y cada vez con un espíritu más joven.
El Vitara ha sabido reinventarse y se ha amoldado a lo que pide el cliente. Ya no es un coche tan soso ni pasa tan desapercibido. No nos engañemos, el diseño no es demoledor, pero el frontal gana personalidad y agresividad, siempre con un toque simpático. La parrilla toma protagonismo y une unos faros más rasgados y modernos. Más abajo se erige un paragolpes musculoso y unas protecciones plásticas que demuestran su potencial campero.
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La trasera es más sosa en términos generales, aunque gana presencia en vivo, del mismo modo que el conjunto puede adornarse con una carrocería bicolor con distintos tonos o llantas de 17 pulgadas. También hay un par de paquetes de estilo URBAN y RUGGED según queramos un acabado más cosmopolita o más campero.
El nuevo Suzuki Vitara 2015 mide 4,17 m