Amazon quiere comerse el mercado. Sin más. Cualquiera diría que comenzaron como un comercio online de libros. Probablemente sea uno de los mejores ejemplos de negocio tecnológico, digno de estudio en las universidades, pero también de cómo reinventar una y otra vez tu negocio para adaptarlo a los tiempos que corren. Y su próximo paso, no exento de simbolismo, será comenzar a “vender” el nuevo BMW i3 desde Amazon Japón. ¿Quién dijo que comprar un coche era complicado y requería, como mínimo, visitar varios concesionarios? ¿Con un clic basta para llevarte tu coche eléctrico? No exactamente.
Amazon, que comenzó como una web de venta de libros en internet, ha terminado acaparando casi todos los ámbitos de las ventas en internet.
Las comillas en el verbo vender son intencionadas. De momento no hablamos de una venta propiamente dicha, sino de planes de leasing con un pago inicial de 990.000 yenes, unos 7.604€ según el cambio actual. Desgraciadamente el número de opciones que ofrece Amazon para adquirir un BMW i3 también es limitado, opciones como colores, y equipamiento.
Os diremos que no creemos que lo de Amazon Japón pueda calificarse como una venta, y a continuación os diremos por qué. Pero sí que es un toque de atención muy a tener en cuenta, una declaración de intenciones, las de Amazon por introducirse en la venta de coches. Un objetivo más a largo plazo, como el de distribuir paquetes en 30 minutos utilizando drones voladores (ver Amazon Prime Air) o incluso enviarte los paquetes antes de que los pidas (Wall Street Journal).
Para ser exactos, Amazon no vende coches, sino que se encarga de dirigir a sus clientes que quieran adquirir un BMW i3 al concesionario BMW más cercano para recibir su nuevo eléctrico.
Esa venta, una vez más, sería muy relativa porque, entre otras cosas, Amazon no