Ford sigue presumiendo de una de las gamas monovolumen más nutridas del mercado, lo cual constata la reciente y completa renovación del Ford Galaxy. Los Ford C-MAX y Grand C-MAX reciben lavado de cara y el Ford S-MAX se actualiza por completo, con siete plazas y un enfoque más premium y dinámico. Pero cuando un cliente necesita espacio, de verdad, y siete plazas reales, entra en juego el nuevo Ford Galaxy 2015. Un gran monovolumen en una categoría que busca reinventarse para reivindicarse como alternativa a los grandes SUV. Y la receta a seguir por este nuevo Galaxy no es del todo nueva, es la receta del nuevo Ford Mondeo.
El Ford Galaxy adopta la plataforma, el diseño, la tecnología, e incluso los motores, del Ford Mondeo para reivindicarse frente a los grandes SUV.
Primer apartado, el estético. El Ford Galaxy 2015 adopta la imagen de marca, su parrilla trapezoidal. Desconocemos sus cotas, pero el diseño de cintura baja y gran superficie acristalada sigue presente.
Ford nos recuerda que también han trabajado duro en su chasis, para corregir el balanceo y ofrecer un tacto de la dirección más preciso, algo que no siempre es fácil en un vehículo de su tamaño, dirección que por cierto podrá contar con un ajuste de dureza y desmultiplicación variable. También han trabajado otro aspecto importante, el del confort y la atenuación de ruidos parásitos. El Ford Galaxy contará con un tren trasero autonivelante para mantener el confort independientemente de la carga que transportemos y suspensión variable, con modos comfort, sport y normal.
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Segundo apartado, el tecnológico. El Ford Galaxy adopta las tecnologías ya estrenadas por sus hermanos. Contará con un sistema de aparcamiento automático más completo, que también automatizará la maniobra para salir de este. Contará con sensores periféricos y Cross Traffic Alert,