Hace unas semanas tuve el placer de visitar junto a otros medios de la prensa especializada el Centro Técnico Europeo de Nissan. También conocido como NTCE (Nissan Technical Center Europe), en estas instalaciones de primera clase situadas en Barcelona Nissan desarrolla al completo vehículos industriales ligeros, desde el tablón de diseño al vehículo final. También es el centro mundial de adaptación de motores diésel a los diferentes vehículos de la alianza Nissan-Renault. Se realizan ensayos de desarrollo sobre diferentes vehículos fabricados en Europa y Rusia, y además se lleva a cabo la adaptación al mercado europeo de los vehículos fabricados fuera del “Viejo Continente”.
Nos metemos hasta la cocina en el NTCE y os contamos todo lo que no sabíais sobre estas instalaciones de primera línea mundial.
Unas instalaciones desconocidas de primer nivel mundial
La industria automovilística aporta un 10% al PIB de España, con 300.000 empleos directos y dos millones de empleos indirectos. Casi nada.
Que SEAT tiene un centro técnico en el que desarrolla vehículos en Martorell es algo por todos conocido. Sin embargo, Nissan posee un centro similar en Zona Franca – a apenas unos kilómetros – ante el desconocimiento del público. Uno de los principales objetivos de nuestra visita al NTCE era precisamente dar a conocer el centro y la labor que desarrolla en la estructura global de la Alianza Renault-Nissan. El centro se ubica en las instalaciones de Nissan Motor Ibérica S.A. en Zona Franca, a las afueras de Barcelona. Un enclave industrial que nacía como planta de Motor Ibérica S.A. a finales de los 60, fabricando camiones y camionetas Ebro.
Motor Ibérica S.A. fue absorbida por Nissan unos años después, y con ella la histórica marca Ebro. De aquella especialización en vehículos industriales y motores diésel nacería la actual orientación del centro técnico de Nissan y la propia producción