El Audi RS3 aterrizaba hace unos meses. El compacto finalmente llegaba con un aspecto más radical que el S3 y con un motor con 367 caballos de potencia. Con su tracción cuatro, el compacto vitaminado declaraba un tiempo en la prueba del 0-100 km/h de tan solo 4,3 segundos, 0,3 segundos más rápido que el modelo al que remplazaba. A pesar de este lanzamiento tan esperado, a muchos se nos quedaba una espinita clavada, ¿qué pasa con el Audi RS3 Sedán?
Como bien sabes, la familia A3 aumentaba con la creación de la variante Sedán, otro enfoque diferente para la familia compacta de Ingolstadt. Orientado al segmento sedán compacto premium, el Audi A3 Sedán conseguía atraer compradores a la gama además de plantarse como toda una alternativa al A4. Por supuesto, no faltaba la versión deportiva, encontrándonos también con el Audi S3 Sedán que se decantaba por la misma mecánica de 300 caballos de potencia que el S3.
Con el Audi RS3 en la oferta de la compañía alemana y el Audi A3 Sedán con experiencia en el mercado, ¿por qué no estamos disfrutando ya de un Audi RS3 Sedán? Según los últimos informes, la marca de los aros estaría trabajando en el mismo, aunque, y es toda una mala noticia, estarían sopesando lanzarlo solo en Estados Unidos. En el país de las barras y las estrellas esta versión del compacto se vende muy bien, por lo que sería el público indicado.
Pero nosotros no pensamos desanimarnos. Si finalmente llega a producción el Audi RS3 Sedán, probablemente llegará a todo el mundo. Y si lo hace, suponemos que montará el motor TFSI del RS3, es decir, un cinco cilindros de 2,5 litros y 367 caballos de potencia. La potencia está gobernada por una caja de cambios automática de siete velocidades llegando la fuerza al asfalto