Como en todo, en el mundo del automóvil de vez en cuando hay tiranteces más allá del pique continuo que puedan tener las marcas con sus rivales más directas. Hablo de espionaje industrial, copias más o menos descaradas, peleas por las denominaciones de los vehículos y cosas así. De hecho tenemos casos recientes del tema de las denominaciones y una muy antigua y muy sonada. ¿Los vemos? O los fabricantes se apuntan a mantener el nombre de sus modelos o cada vez tendremos más casos de disputas de este tipo, está claro que las opciones se acaban y también hay mucho listo que aprovecha para hacer negocio registrando nombres que ven con posibilidades de vender posteriormente por cifras astronómicas. Algo así como pasaba con los dominios en internet. Fiat versus Audi Hace poco hemos tenido un caso de este tipo y que no ha sido premeditado. El Grupo Fiat está en posesión de dos nombres aparentemente inofensivos para el uso y disfrute de la marca. ¿No te suenan las denominaciones Q2 y Q4 en la marca Alfa Romeo? Q2 es para los modelos con autoblocante delantero y Q4 para las versiones con tracción total. Pues ahora piensa en la marca de los cuatro aros y en la futura evolución de su gama de SUV… Sí, ahí hay lío porque con los impares Q1, Q3, Q5 y Q7 todo bien, pero Q2 y Q4 no podrá usarlo a menos que Fiat se decida a verder esas nomenclaturas. Y va a ser que no, al menos de momento o a un precio que la marca alemana esté dispuesta a pagar. Una furgo frente a un F1 Vamos con otro caso, Ford y Ferrari. Curioso, a priori no parece que se puedan enfrentar claramente. No veo muy posible un Ferrari

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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.

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