Conducir por la izquierda, ¿es realmente una odisea?

Decidir qué lado de la carretera es el indicado para circular es una tarea imposible. Si preguntamos en Reino Unido, Japón, Australia o la India (aunque hay muchísimos más países en África, Asia y Caribe), nos dirán que, por supuesto, conducir por la izquierda y llevar el volante a la derecha es lo lógico, mientras que nosotros defenderemos siempre que el carril derecho es el más apropiado. Cuestión de costumbres, supongo. Ahora bien, ¿qué pasa cuando decides afrontar por primera vez el reto de conducir «por el otro lado»? ¿Tan difícil es? ¿Es peligroso? ¿Cómo lo hago? Pues hoy os vamos a contar precisamente cómo es la experiencia de montarse en un coche con el volante «en el lado erróneo». Ni es tan complicado como lo pintan, ni resulta tan antinatural como podríamos imaginar. Vente con nosotros y te lo contamos con pelos y señales. Todo comienza con unas vacaciones en Edimburgo, Escocia, donde como bien sabéis se conduce «al revés», como en todo el territorio británico. Nos disponemos a conocer las Highlands y decidimos alquilar un flamante Vauxhall Corsa (sí, aquí los Opel son Vauxhall, como en Australia) para los casi 1.000 kilómetros que tenemos por delante. Primero, elige la puerta correcta Aunque parezca una tontería, el primer instinto de alguien que lleva años conduciendo en España es subirse al coche por la puerta del lado izquierdo. Ni siquiera lo piensas, pero vas directo. Casi antes de abrir la puerta ya se te ha quedado cara de bobo, porque te das cuenta de que, efectivamente, el volante no está ahí. ¡Empezamos pronto! Desde un primer momento te sientes raro sentado al otro lado del coche. La disposición de mandos es idéntica, pero eres tú el que ve el mundo de otra manera. «¿Están los pedales también

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