El mercado nacional de turismos finaliza el mes de abril de 2015 contabilizando un total de 82.715 matriculaciones, un 3,2% más que en abril del 2014. En los 4 primeros meses del año se acumulan 349.857 operaciones de matriculación, que suponen un 23,9% más que el primer cuatrimestre del pasado año. Aunque este crecimiento es claramente inferior al de los pasado meses hay que tener en cuenta que el hecho de que sólo hubiera fondos del Plan PIVE 7 durante 10 días del mes, unido a las vacaciones de semana santa, jugaron claramente en su contra.
No obstante, pese a todo ello, ya se encadenan 20 meses de un continuado rally alcista dentro del mercado español de los turismos. Se estima que de seguir las ventas a este ritmo, para lo que debería de haber continuidad de los planes PIVE, podríamos cerrar el año con un volumen de matriculación superior al millón de unidades. Esa continuidad pasa necesariamente por la inmediata puesta en marcha del Plan PIVE 8, del que ya avanzara Faconauto la pasada semana algunos detalles, como su dotación económica global, cifrada entre 200 y 225 millones de euros, y que la cuantía de las ayudas se reduciría a los 1.500€ por vehículo.
Por canales, nuevamente el de los particulares acumula el mayor número de matriculaciones, con 43.486 unidades, creciendo un 18,8%. Las empresas matricularon 22.882 unidades, un 34,9% más que en abril de 2014. Sin embargo, los alquiladores sufren un importante descenso del 38,5%, registrando 16.347 operaciones.
En abril continúa el repunte de las matriculaciones de vehículos a gasolina, alcanzando ya el 35,7% del total. Los diesel se llevan el 62,8% del volumen, y los híbridos el 1,5% restante. No todas las comunidades pudieron continuar en abril en positivo. Comunidad Valenciana, Baleares y Madrid se dejaron un -30,6%, -3,9%, y -3,6%, respectivamente.