En los últimos días ha saltado a los medios que el Congreso de los Diputados ha aprobado por unanimidad que la Educación Vial sea una asignatura obligatoria en las escuelas. Se ha publicado que este es «un nuevo logro de la plataforma de Seguridad Vial de Atresmedia», esto es, Ponle Freno, leído en un medio de la casa, claro. La cuestión es que la noticia destila un triunfalismo que resulta excesivo, incluso siendo un logro de la casa, porque estamos ante una medida de la que quizá es mejor no esperar gran cosa. Para quien no lo sepa, se trata de un asunto largamente reclamado por muchas instituciones y asociaciones que desde hace años reclaman formar a los ciudadanos en la formación y educación viales para atajar el problema de la siniestralidad y mejorar en definitiva la seguridad vial de las personas. Ahora hablamos de una proposición no de ley por la cual se insta al Gobierno a incluir «unidades didácticas específicas, evaluables y obligatorias» sobre Educación Vial en los temarios. La voluntad de no pocos ciudadanos —incluyendo no sólo profesionales de la Seguridad Vial sino también seguramente una cantidad no despreciable de conductores ajenos al sector— está, efectivamente, en que se forme a la gente en Seguridad Vial, que se les dé una buena formación y que esta comience cuanto antes. Por ejemplo, había por ahí un estudio de Goodyear que en noviembre de 2014 explicaba que un 83 % de los padres españoles están a favor de que sus hijos reciban Educación Vial. Así que, en esencia, esta podría parecer una buena noticia. La cuestión es… Educación Vial, sí, pero ¿qué Educación Vial? La cita Cambiarlo todo para que nada cambie, que vino a decir Giuseppe di Lampedusa hace un siglo, concentrando en una sola idea

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