No hay ninguna duda de que el Mercedes Clase G es el modelo más icónico de la marca americana y uno de los más deseados. Lleva en el mercado desde 1979, con relativamente pocos cambios y todavía tiene cuerda para rato. Ahora Mercedes presenta un nuevo restyling de su todoterreno insignia, con cambios estéticos, mecánicos y de equipamiento que mantienen el atractivo de la Clase G. Los nuevos modelos estarán disponibles a mediados de año.
Los cambios estéticos afectan solamente a las versiones normales diésel y gasolina. Los modelos AMG no reciben cambios exteriores. Ahora adoptan nuevos paragolpes delanteros y pases de rueda en color de la carrocería. El G 350 d monta de serie llantas de aleación de 18?. En el interior todos los Clase G adoptan un nuevo cuadro de relojes con una pantalla digital de mayores dimensiones. Los AMG también estrenan cuadro, pero es específico. También se estrenan nuevos y llamativos colores en el catálogo habitual.
Novedades mecánicas
Como ya adelantábamos hace una semana, el Mercedes Clase G 500 recibe un nuevo motor de gasolina, más potente y eficiente. Se trata de un V8 de 4.0 litros biturbo que entrega 422 caballos y 610 Nm de par motor. Reemplazará al anterior 5.5 V8 atmosférico de 387 caballos.
El resto de versiones de la gama también llevan a cabo modificaciones mecánicas. Así, el G 350 d eleva la potencia de su V6 3.0 diésel de 211 a 245 CV, ganado 60 Nm de par adicionales, hasta alcanzar los 600 Nm. El Mercedes G 63 AMG logra que su V8 5.5 biturbo entregue 27 caballos más (571 en total) y el V12 del G 65 AMG también incrementa su potencia de los 612 a los 630 caballos y ofrece nada menos que 1.000 Nm de par.
Por primera vez el Stop & Start hace