Robar catalizadores está de moda, así que vigila los bajos de tu coche por si acaso

Hace años eran los radiocasetes, luego las llantas de aluminio, después los navegadores y ahora los ladrones se decantan por los catalizadores, una pieza que prácticamente sólo sirve para darnos problemas… pues aquí tienes uno más. El catalizador se encarga de modificar químicamente los gases de escape para reducir las emisiones nocivas. Hasta ahí bien, pero al margen de nuestra conciencia ecológica esta pieza nos resta potencia, incrementa el precio del vehículo, el mantenimiento, el peso, huele mal (en gasolina y en diésel), no te miran en la ITV si realiza su función o está completamente hueco y encima produce averías. Pero es que encima ahora puede que vayas a coger tu coche y, tras arrancar y pensar que estás al volante de un coche de rally, resulte que te han robado el catalizador. ¿Cuánto me cuesta reponerlo? Y la gracia no es precisamente barata, poner uno nuevo suele costar entre 300 y 500 euros. Dependiendo de la póliza y compañía de seguro que tengas te lo puede cubrir (suelen pagar hasta el 80% del precio), pero no es tan fácil como parece. Algunas compañías no lo cubren si sólo te han robado esa pieza (ilógico pero es así, un ejemplo más de cómo una mala gestión puede incitar a la picaresca). Y hay casos de modelos donde el catalizador es bastante más caro y si el coche ya tiene unos cuantos años supera su valor venal y lo dan como siniestro. Es decir, puedes coger el dinero que te da la compañía, pero no te llega para reponer el catalizador que te han robado. Por cierto, para todo esto te toca pasar primero por comisaría y poner una denuncia, no basta con ir al taller y que te pongan la pieza como sucedería por ejemplo

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