Kia Motors anuncia hoy que, a finales de este mes, se alcanzará el hito de 15 millones de vehículos exportados desde las factorías de Corea del Sur. Este importante logro llega 40 años después del primer envío para la exportación: 10 unidades del pickup Brisa con destino a Catar, en 1975.
Visto desde otra perspectiva: 15 millones de berlinas Optima, cada una con una longitud de 4.845 mm, podrían circunvalar la Tierra (40.000 km) 1,8 veces si se alinearan paragolpes con paragolpes.
En las cifras acumuladas hasta mayo de este año, el Rio del segmento B ha sido el modelo número uno en las exportaciones de Kia, con 2,23 millones de vehículos enviados. Le siguen el todocamino Sportage, el Picanto del segmento A y el SUV Sorento con 1,57, 1,43 y 1,08 millones de unidades exportadas, respectivamente.
En el desglose regional del histórico de las exportaciones de Kia, 6,03 millones de vehículos han sido enviados a Norte América, 3,35 millones a Europa, 2,52 millones a Oriente Medio y África, 1,71 millones a América Central y del Sur (incluyendo El Caribe) y 1,29 millones hacia Asia Pacífico.
Desde que se alcanzara la exportación 10 millones, lograda en marzo de 2011, Kia sólo ha necesitado cuatro años y tres meses para alcanzar los 15 millones. Esto supone que Kia ha empleado un año y nueve meses menos que cuando pasó de 5 a 10 millones en el volumen de exportación de vehículos. Además, mientras que fueron necesarios 30 años para superar la cifra de exportación 5 millones, en sólo otros 10 años Kia ha alcanzado la cifra de 15 millones.
En Corea del Sur, los vehículos de Kia se fabrican hoy en un total de cuatro plantas que se han beneficiado de inversiones continuas en instalaciones y tecnología, para asegurar unos sistemas de fabricación eficientes y donde