¿Motores V8 y ahorro? ¿Qué me he perdido? En los últimos años hemos asistido a una importante reducción de consumos, al menos sobre el papel, en cifras de homologación, como consecuencia – en la mayoría de los casos – del downsizing. Lo sorprendente es que esa misma reducción de consumos esté presente en motores a priori tan sedientos como los V8. La sobrealimentación, la optimización del peso, la aerodinámica, y la aplicación de soluciones de recuperación de energía (en esta lista se omiten híbridos y diésel), ha conseguido que encontrarnos con un motor V8 que homologue menos de diez litros a los cien kilómetros sea cada vez más sencillo. ¿Y cuáles son los 5 motores V8 más ahorradores en Estados Unidos? Lo veremos a continuación.
CNET On Cars ha preparado una recopilación con los cinco motores V8 más ahorradores del mercado, basándose, eso sí, en los consumos homologados según el ciclo EPA (de Estados Unidos), que no coincide con el ciclo europeo NEDC. En cualquier caso, nosotros os diremos el consumo según especificaciones europeas de los modelos aquí mencionados. En un ejercicio que de paso nos sirve para apreciar las importantes diferencias existentes entre los ciclos de homologación europeo y estadounidense. Y también para ser conscientes de por qué no hemos de considerar la homologación de consumos como una referencia realista.
Al utilizarse los consumos según homologación de Estados Unidos, que responden a ciclos de homologación muy diferentes de los europeos, veremos como el orden de esta lista no coincide si tomamos como referencia los consumos según homologación europea. En la lista y en el vídeo de CNET que verás al final, se ha buscado una ordenación del Top 5 de coches V8 más ahorradores, de menos a más.

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BMW 550i (20 mpg). Este motor V8 TwinPower Turbo

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