Cómo en esa fiesta de cumpleaños sorpresa que sabes que te han preparado, y de la que se supone no debías enterarte, finge que estás sorprendido al pasar. El Mercedes G 500 4×42 es Mercedes-Benz al cuadrado, todoterreno al cuadrado. En el Salón de Ginebra de este año nos sorprendía un Mercedes Clase G con las suspensiones altísimas, infinidad de refuerzos en defensas y bajos. Os aseguro que montarse en él era casi tan complicado como subir a una mesa sin utilizar un taburete. Es un auténtico Monster Truck alemán. Se presentó con visos de llegar a los concesionarios, a condición de la reacción de clientes y prensa. Pero todos sabíamos que en algún momento se produciría la confirmación de su lanzamiento. Y ese momento ha llegado hoy. Ya puedes reservar tu Mercedes G 500 4×42, aunque las entregas comenzarán en diciembre de 2015. Un buen regalo de navidad, ¿no crees?
Junto con el Mercedes Clase G 6×6 de tres ejes, y el Clase G 65 AMG con motor V12 biturbo, estamos ante uno de los todoterreno más bestias y caros de Mercedes-Benz.
La información que publicamos entonces acerca de súper-todoterreno (ver a fondo del Mercedes G 500 4×42) sigue teniendo validez. Estamos ante una bestia con motor V8 de 4.0 litros y 422 CV, sobrealimentado por doble turbo. Sus prestaciones en llano no serán, ni mucho menos, las de los AMG de 571 CV y 630 CV. Pero evidentemente no estamos ante un vehículo que quiera brillar por su potencia, sino por unas cualidades todoterreno antológicas, y un espíritu que probablemente ya no tenga su sitio a este lado del continente europeo, sino en los desiertos de Oriente Próximo o en los garajes de algún magnate ruso. Los mismos que probablemente se lanzaron, sin pensar en su precio, a comprar el