Cierto es que el Festival de Goodwood ha eclipsado muchos otros eventos de motor, y es que este año ha sido especialmente movido en lo que a presentaciones se refiere. Pero Pikes Peak es una carrera histórica a la que ningún evento puede hacer sombre, una carrera que se ha disputado este fin de semana y donde ha vencido Rhys Millen con un coche eléctrico por primera vez en la historia.
La carrera que como ya bien sabes se celebra ahora sobre una superficie íntegramente asfaltada, ha visto ganar por primera vez a un vehículo eléctrico. Cierto es que este año no ha habido rivales con apoyo de fábrica que pusieran contra las cuerdas esta tecnología incipiente en competición como Peugeot hace dos años.
Rhys Millen, a bordo de un Drive eO PP03, ha conseguido la victoria y no sólo lo ha hecho dando la primera victoria a un eléctrico, sino que ha batido también el tiempo récord en su categoría con un crono de 9:07.222. El coche vencedor produce una potencia de 1.368 caballos y un par de 2.160 Nm para un peso de sólo 1.200 kilos.
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Detrás de él otro eléctrico, “Monster Tajima” que conseguía un crono de 9:32,401. Lejos han quedado sus competidores más cercanos con motor de combustión del tiempo más rápido en esta edición. El tercer clasificado y primero de estas características en el Pikes Peak 2015 ha sido Paul Dallenbach con un monoplaza PVA y un tiempo de 9:36,496. El primer coche en categoría Time Attack y cuarto en resultados ha sido el incombustible Jeff Zwart con su Porsche 911 y un tiempo de 9:46,243.
Sorprende ver un categoría Ulimited tan abajo en la tabla y es que el más rápido, el Radical de Dominic Robson, ha sido octavo con un tiempo de 10:15,289. Entre las motos, la