Hace poco fue presentado uno de los modelos más esperados del año. El nuevo Audi A4 2016 suponía un cambio generacional bastante conservador, con pocas novedades en cuanto al diseño. La renovación principal llegaba en su chasis, motorizaciones, equipamiento y tecnología. La gama sigue estando formada por dos carrocerías: la berlina de cuatro puertas y la familiar denominada Avant.
Ya se aceptan pedidos de la popular berlina alemana que tiene un precio de partida de 33.000 euros y cuyas primeras unidades serán entregadas a partir de noviembre. En su lanzamiento llega con una gama de motores con varias opciones en gasolina y en diésel. Por la parte de la gasolina el motor menos potente será el 1.4 TFSI con desconexión selectiva de cilindros con 150 caballos. También estará el 2.0 TFSI con dos niveles de potencia: 190 CV y 252 CV con tracción Quattro.
Por la parte del diésel estará disponible el motor 2.0 TDI con potencias de 150 y 190 caballos. Como tope de gama estará el único motor seis cilindros: el 3.0 TDI V6. Alcanza una potencia de 272 caballos y está ligado al cambio Triptonic de ocho velocidades y a la tracción Quattro. El resto de motores ofrecen un cambio manual de seis velocidades y en opción el cambio automático de doble embrague S-Tronic de siete velocidades, con excepción del 1.4 TFSI que solo está disponible en manual.
Más adelante llegarán mas opciones de motorización con una versión denominada g-tron, capaz de funcionar con Gas Natural Comprimido (GNC) adaptando el motor 2.0 TFSI de 170 caballos. También se sumará el recién presentado Audi S4 2016, que incluye el poderoso motor 3.0 TFSI V6 con 354 caballos de potencia.
La berlina ofrece un equipamiento opcional muy interesante donde destacan los faros con tecnología Matrix LED o el Virtual Cockpit. En cuanto al equipamiento de