El Subaru Levorg (mira que me resulta complicado el nombre de este coche…) ya está a la venta en España bajo pedido. Los seguidores de la marca japonesa aférrimos a los motores de cilindros opuestos y tracción integral permanente simétrica ya pueden hacer la reserva de su nuevo familiar deportivo. Hagamos memoria, el Levorg equipa un motor de cuatro cilindros bóxer de 1.6 litros con inyección directa de gasolina, 170 CV de potencia y un par motor máximo de 250 Nm. Caja de cambios automática CVT (variador continuo) Lineartronic con marchas prefijadas y un funcionamiento que simula un cambio no continuo. Dos modelos con esa única combinación de propulsor y cambio: GT y GT-S. El primero con acabado Sport Plus tiene un precio de tarifa de 32.900 euros que con la campaña de descuento se queda en 29.900 euros. El GT-S cuenta con un equipamiento más completo (Executive Plus), su precio de tarifa es de 36.000 euros y se queda en 31.900 euros con la campaña. También te recomendamos Subaru Forester 2015, toma de contacto Subaru ha fabricado 15 millones de motores bóxer Así funciona una caja de cambios automática CVT – La noticia Dos versiones del Levorg para España y tenemos los precios fue publicada originalmente en Motorpasion por Iván Solera .
Podcast también disponible en PocketCasts, SoundCloud, Spotify, Google Podcasts, Apple Podcasts, and RSS.
El podcast
Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.
Acerca del podcast