¿Qué motivó a Ken Block a comenzar a rodar sus famosas gymkhanas de drifting? Ken Block es un auténtico quemadillo, un apasionado de cualquier cosa que tenga cuatro ruedas, y por extensión, cualquier artilugio que vaya rápido, muy rápido. Autocar.co.uk tuvo la ocasión de reunirse con él para hablar de sus técnicas y sus motivaciones, en una entrevista que puedes ver en este vídeo, y en la que, por cierto, habló de rallys de ayer y hoy. De la potencia desmedida de los Grupo B y de cómo derrapar no es la solución más efectiva para hacer un scratch, pero sí la más divertida.

Esa probablemente fue una de las motivaciones que llevó al bueno de Ken Block a divertirse, como el que más, haciendo sus primeras gymkhanas. Y la misma motivación que le llevó a ir evolucionando la técnica, la espectacularidad, la calidad del rodaje, e incluso preparar un Mustang de 845 CV y tracción total, el Hoonicorn.
Un vídeo que merece la pena, y mucho ver, y una entrevista en Autocar.co.uk que deberías leer.

He aquí la Gymkhana 7 de Ken Block en Los Ángeles, la mejor, la madre de todas las Gymkhanas

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Alucina con Hoonicorn_RTR: la nueva bestia de gymkhana con la que Ken Block ha cumplido sus sueños infantiles

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No es un Hot Rod. Es el Hoonicorn de Ken Block, sin carrocería, quemando rueda

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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.

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