Una de las novedades de Mazda en Frankfurt es el nuevo Koeru Concept. Tras un nombre muy japonés se esconde la visión de futuro de Mazda para un crossover grande. Una máquina que se posicionaría por encima del CX-5, posiblemente conformando el reemplazo generacional del vetusto CX-7, completamente desfasado en cuanto a imagen y tecnologías – con respecto a la actualidad de Mazda. Por fin la gama completa de Mazda se habrá actualizado al lenguaje de diseño Kodo, que ha tomado toda la gama de tres años a esta parte.
Un gran crossover dinámico y práctico
Un SUV por encima del CX-5 podría tener este fantástico aspecto.
La aplicación del lenguaje de diseño Kodo a un crossover de casi cinco metros de largo es más exitosa de lo que parece. El resultado es una máquina muy musculosa, con un frontal de mirada poderosa, cuajada de potencia. La calandra es ya por todos conocida, con un marco cromado especialmente grueso que se extiende hasta las ópticas delanteras, finas y tecnológicas. Al igual que en el Mazda CX-3, los pasos de rueda están enmarcados en plástico oscuro, otorgando al coche un aspecto más aguerrido, menos urbano.
Pero no debemos engañarnos, el Mazda Koeru es una máquina pensada por el asfalto, hecho evidente al contemplar unas enormes llantas de 21 pulgadas envueltas en neumáticos de perfil bajo. El lateral del coche presenta dos marcados nervios de expresión que desembocan en una zaga muy musculosa, Una zaga en la que hay pequeñas ópticas estilizadas, dos salidas de escape gemelas y mucha chapa. Es un prototipo, pero no me extrañaría ver en el futuro Salón de Ginebra la versión de producción del futuro Mazda CX-7.
De su interior apenas hay un pequeño boceto que revela formas minimalistas y enfocadas en el conductor. También están enfocadas a la conducción las características