Volkswagen inicia la comercialización en el mercado español de uno de sus modelos más atractivos, el Volkswagen Passat Alltrack, del que ya conocemos los precios y el equipamiento. La carrocería familiar Variant de la popular berlina sirve como base para la versión más aventurera del Passat, que destaca por unos paragolpes específicos, protecciones plásticas y una altura libre al suelo 175mm mayor que la del resto de la gama del Volkswagen Passat.
Un denominador común para el Volkswagen Passat Alltrack es todas las variantes equipan de serie la tracción total 4Motion. Eso, unido a una altura libre mayor hacen que el Passat Alltrack sea un coche más interesante para quien busque salir del asfalto, aunque no hay que olvidar que deriva de una berlina y que por tanto la principal limitación fuera del asfalto está en sus ángulos de ataque y salida (13,4 y 12,5º) y el ventral (10,5º) que quedan muy lejos de los de un todoterreno o incluso un SUV.
El Volkswagen Passat Alltrack llega a España con cuatro opciones mecánicas, una gasolina y tres diésel. La primera corresponde al potente motor 2.0 TSI de 220 caballos con cambio DSG, mientras que el motor 2.0 TDI es el encargado de las versiones diésel. El 2.0 TDI está disponible con 150 CV y cambio manual, 190 caballos y cambio DSG y en la interesante versión biturbo de 240 caballos con cambio DSG también.
En cuanto a equipamiento el Volkswagen Passat Alltrack toma como punto de partida el nivel de acabado Advance, el intermedio de los tres que ofrece el resto de la gama. A este se le suman una serie de elementos adicionales, que entre otras cosas, consiguen un interior de apariencia diferenciada gracias a la tapicería específica, las molduras del salpicadero y los embellecedores de los umbrales de puerta.
Equipamiento Volkswagen Passat