Juguemos a un juego terrorífico, que se acerca Halloween y apetece. Pongamos que va a haber un terremoto de magnitud muy burra en la escala de Richter, pero que por una de esas cosas que pasan en los cuentos, te ha sido concedida la capacidad de salvar una de las mecas del Motor. Una y solo una. Y de ahí, la pregunta de la semana: ¿Cuál es la meca del Motor que salvarías de un terremoto? Argumentos, razonamientos… y a ver qué sale. La pregunta de la semana anterior… o un poco más Hemos pasado unas semanas sin pregunta de la ídem, así que corresponde recuperar la última edición. Os preguntamos en aquella ocasión por circuitos de competición, y la aportación más valorada fue la de Haroldo Gardenio, que despachó la cuestión con una breve e ingeniosa paradoja: Mitad circuito de Nascar, mitad Mónaco. Justo por debajo quedó la trabajada respuesta de crepux, a saber: Tendría que tener las siguientes partes: Eau Rouge de Spa El sacacorchos de Laguna Seca Las «S» de Becketts en GB Hunaudieres de Le Mans (sin las chicanes que le pusieron para rebajar la velocidad) El antiguo Bus Stop de Spa donde Montoya le enseño a Schumacher cómo se adelanta en esa zona La 130R de Suzuka donde Alonso le quitó a Schumacher las pegatinas en 2005 o 2006 (no me recuerdo) La Curva 8 de Turquia Tamburello de ïmola (la antigua donde se mató Senna) La peraltada de Indianápolis Y ahora, es turno de agarrarse a las paredes, antes de explicar en Motorpasión Respuestas qué mecas del Motor salvaríais, y por qué. Para ello, y como de costumbre, cerramos aquí los comentarios. En cosa de una semana, si
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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.
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