La marca italiana comienza la comercialización de la versión más sencilla del SUV de la familia 500, el Fiat 500X. Y para ello le ha dotado del motor 1.3 Multijet II de 95 CV, un propulsor con el que este pequeño SUV cuenta con prestaciones suficientes y consumos más reducidos. Está disponible en tres acabados: Pop, Pop Star y Lounge. Esta motorización es la más económica de los diésel y segunda en precio después del 1.6 de gasolina con 110 CV. Según tarifa el nuevo 1.3 diésel cuesta 19.590 euros, pero con el Plan PIVE, financiándolo y con un montón de descuentos y condiciones se puede quedar en 14.510 euros. Con sus 95 CV alcanza una velocidad máxima de 172 km/h y acelera de 0 a 100 en 12,9 segundos. Como ves las prestaciones no son lo suyo y simplemente cumple, pero homologa un consumo medio de sólo 4,1 litros a los cien y eso sí que es una buena cifra. Como coche para todo parece un tanto escaso, pero si se va a utilizar principalmente por ciudad, puede ser una opción interesante. También te recomendamos Fiat ha fabricado 1.000.000 de 500 en Europa Resultados Euro NCAP abril 2015: Fiat 500X, Mazda2, Renault Espace y Suzuki Vitara ¿Cómo decide el ‘stop-start’ cuándo parar el motor del coche? – La noticia Llega el Fiat 500X diésel más humilde fue publicada originalmente en Motorpasion por Iván Solera .
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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.
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