Como ya sabéis, Polestar está trabajando con la gama mecánica de Volvo para buscar el lado más deportivo de algunas de las alternativas que componen esta lista. Esta información la teníamos hace unos meses, noticia que venía a contarnos que los clientes podrían disfrutar de una conducción más dinámica y exigente gracias a la actualización de apartados como la respuesta al pedal del acelerador o la caja de cambios. Pues bien, la misma división anuncia su optimización para las opciones D4 y T5 de última generación Drive-E.
Esta serie de mejoras estarán disponibles para los modelos V40, V40 Cross Country, S60, V60 y XC60. Su comportamiento con esta serie de actualizaciones se tornará más deportivo ya que la optimización altera apartados tan importantes del vehículo como la respuesta al acelerador, la precisión de la caja de cambios, la precisión en el cambio de marchas además de retocar el rendimiento que ofrece cada mecánica de serie. Con ello, el conductor encontrará un coche más vivo y en términos generales más enérgico.
Según cuenta Polestar, el objetivo de esta optimización es la de hacer de la conducción una experiencia más dinámica y sensible. Todo lo aprendido en el mundo de las carreras ha sido puesto al servicio de los coches de calle, intentando con ello trasladar las exigencias de la competición a los modelos de Volvo. Y es que estas mejoras tienen en cuenta una conducción cotidiana a la vez que ponen a disposición del conductor las capacidades de una mecánica de mayor rendimiento.
Las opciones D4 y T5 de la nueva generación de motores Volvo Drive-E mejoran sus prestaciones tanto en el apartado de potencia como en el de par y, por tanto, de aceleración. El primero de ellos, el T5, pasa de desarrollar 245 caballos de potencia a declarar 253 CV, y de 350 Nm de