Lexus presentaba en el pasado Salón de Nueva York el nuevo RX y sólo seis meses después ya está a la venta en España el RX 450h, la versión híbrida (gasolina-eléctrico) de este SUV de los grandes y que encima crece 12 centímetros en longitud. Sólo se comercializará con motor híbrido y está disponible en seis niveles de equipamiento. Los precios te los detallo más abajo. El cambio estético del Lexus RX es notable y parece que el RX es más agresivo con cada generación, pero para la próxima ya lo van a tener difícil. En palabras del ingeniero jefe Katsuda-san: “Nuestro objetivo ha sido hacer una apuesta atrevida y completamente nueva en este segmento, pero sin renunciar a los valores pioneros de las generaciones previas del RX.” El crecimiento que he comentado es totalmente intencionado, el RX ahora** mide 4,89 metros de largo** para diferenciarse más del NX. Ahora que hay un modelo por debajo, el RX puede ser más grande y contar con dimensiones similares a las de sus competidores. Hablando de medidas, de ancho crece un centímetro y la altura se mantiene respecto al modelo anterior. El interior aporta grandes cambios y no sólo por (como siempre que se cambia un modelo) por incluir materiales de mayor calidad. En este caso sigue la actual tendencia de incorporar elementos multimedia, concretamente lo más destacado es una pantalla multifunción de 12,3 pulgadas que corona la consola central y un sistema Head-Up Display de 10 pulgadas para la información básica del conductor. Interior con lógica Se ha seguido la filosofía HMI (Human Machine Interface), que suena muy técnico y hasta futurista pero no es más que una distribución lógica de los mandos y la información (algo que, por desgracia, no encontramos en todos los

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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.

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