Cuando a vives a tiro de piedra del desierto necesitas un coche para divertirte allí. Así nace del Zarooq Motors Sand Racer, una suerte de todoterreno deportivo pensado exclusivamente para el ocio en campo. Es un proyecto afincado en los Emiratos Árabes Unidos y se fabricará allí con piezas de proveedores locales.
De momento el Sand Racer es un proyecto digital, pero verá la luz en unos primeros prototipos a principios de 2016. Se trata de un deportivo con carrocería coupé elevada, suspensiones reforzadas y ruedas de tierra. Hay otros proyectos similares como el americano Local Motors Rally Fighter.
Este Zarooq Sand Racer usará una carrocería de fibra de vidrio o de fibra de carbono para reducir el peso. El fabricante asegura que quieren mantenerse en el límite de los 1.000 kilos, con un reparto bastante fiel de 40:60 delante y detrás respectivamente. No en vano, Zarooq promete cierto equipamiento de confort como aire acondicionado o sistema de sonido.
El motor va colocado en posición central y es un bloque 3.5 V6 con una potencia de más de 300 caballos. Zarooq va en serio y prepara una gama más extensa, donde tiene cabida una evolución del motor que llegue hasta los 500 caballos. Desde un principio sólo será una máquina de tracción trasera, pero en el futuro debería de haber un sistema de tracción total. Una versión eléctrica es también un plan escrito en su hoja de ruta.
De momento el Zarooq Sand Racer es un biplaza, pero el fabricante tiene planeado crear una familia derivada de este coche. Más adelante llegaría un Sand Racer con batalla alargada y cuatro plazas, pero para ello habrá que esperar a que se lance la versión inicial.
El artículo Zarooq Motors Sand Racer, de casa al desierto en un todoterreno deportivo ha sido originalmente publicado en Actualidad Motor.