En el Salón de Frankfurt se presentaba oficialmente el Mazda Koeru, algo así como un gran SUV, con rasgos de coupé, con una línea más dinámica a la que ya vimos en el Mazda CX-5, y también a la que se presentaría poco después en la nueva generación del Mazda CX-9. Razón por la cual, Automotive News retomaba estos días la idea de un Koeru de producción, algo así como un gran crossover, práctico, y con cierto enfoque deportivo, para completar la gama Mazda. ¿Hay sitio en Mazda para un nuevo crossover?
Los últimos prototipos de Mazda, lejos de ser globos sonda para analizar la reacción de la crítica, y sus potenciales clientes, nos han anticipado un modelo definitivo, que finalmente ha llegado a los concesionarios.
1. Porque cuando el río suena en Mazda, lleva agua. Si algo ha demostrado en los últimos años Mazda es que, cuando presentan un prototipo, está claro que este sentará las bases de un nuevo modelo que veremos pronto en los concesionarios. Especialmente cuando se presenta de esta guisa, como el Mazda Koeru, con una apariencia atractiva, pero nada futurista. De hecho no nos parece nada descabellado que el modelo definitivo respete, prácticamente sin cambios, o con muy pocas novedades, la estética del Koeru.
En Mazda últimamente no son muy fans de presentarnos prototipos a modo de globo sonda, para analizar las reacciones de sus clientes potenciales, y de la crítica, para valorar la posibilidad de su lanzamiento. Por norma general sus prototipos nos anticipan cómo será un modelo de producción definitivo, en el que llevan trabajando meses, o incluso años. Y no creemos que el Koeru vaya a ser la excepción, como tampoco lo esperamos del Mazda RX Vision, el flamante coupé deportivo con el que acudieron hace unas semanas a Tokio para hablarnos, de nuevo,