Tras filtrarse, en todo su esplendor, el McLaren 675LT Spider se presenta oficialmente como uno de los deportivos más radicales de McLaren. Una bestia que bien podemos resumir en 675 CV de potencia para 1.270 kilogramos, una relación entre potencia y peso realmente favorable para un deportivo con el foco puesto en los circuitos. Su coletilla LT, además, tiene historia. Estamos ante el segundo Longtail de McLaren, junto con el McLaren 675LT, un ejercicio aerodinámico que estará reservado a 500 unidades. ¿Pero qué 5 razones han hecho que nos enamoremos del McLaren 675LT Spider?
Solo existirán 500 en el mundo, que se sumarán a los 500 ya adjudicados de su homólogo coupé.
1. Excelente relación potencia / peso. Con 675 CV para 1.270 kilogramos no dudamos que estamos ante uno de los McLaren más potentes y rápidos del momento. Nacido de la base del 650S Spider, el 675LT Spider ha adelgazado 100 kilogramos, aumentando a su vez la potencia del famoso 3.8 V8 de McLaren. Como resultado, tenemos un superdeportivo capaz de realizar el 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y de alcanzar los 200 km/h desde parado en 8,1 segundos (solo gana dos décimas con respecto al coupé).
Alcanza los 326 km/h, con un motor turboalimentado que desarrolla 675 CV a 7.100 rpm y 700 Nm entre 5.000 y 6.500 rpm. Según McLaren, el 50% de los componentes del motor 3.8 V8 twin turbo presente en sus hermanos más pequeños es de nueva factura.
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2. Porque es descapotable. Acostumbrados a que estas versiones tan radicales, con puesta a punto de circuito, se centren en las carrocerías de tipo coupé, el McLaren 675LT Spider nos sorprende al extender las posibilidades de la gama descapotable de McLaren. Con todo, este deportivo cuenta con un techo rígido escamoteable de tres