Hace poco tiempo que apareció el Fiat Toro 2016, un nuevo modelo con el que la marca italiana se adentra en el mundo de los pick-ups. Hasta ahora solo contábamos con una imagen oficial y algunas fotos espía tomadas directamente desde la línea de montaje. Si ya habíamos podido ver en detalle la parte delantera, hoy nos llega una visión más clara de la zona trasera.
Llega directamente desde Fiat Brasil, ya que este modelo será fabricado en la planta del Grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles) en Pernambuco y el brasileño será uno de los primeros mercados a los que llegará. Con una longitud de 4915 mm, un habitáculo adecuado para cinco pasajeros y una capacidad de carga de hasta 1.000 kg en su caja, pretende ser una herramienta perfecta para el trabajo.
Como se aprecia en la imagen de la zaga, se confirma lo que ya veníamos hablando: el portón trasero queda dividido y se abren las dos puertas hacia afuera. El mecanismo de apertura queda oculto tras un logotipo de la marca de grandes dimensiones que se sitúa en el centro. La trasera tiene un aspecto robusto, con guardabarros y pasos de rueda hechos de plástico de color negro.
También nos indica que estamos ante el tope de gama del Fiat Toro. En un lado aparece el nombre del modelo y en el otro “Volcano”, que suponemos que será un nuevo nivel de equipamiento, y “AT9”, que se refiere a su caja de cambios. Recordar que el cambio automático de nueve velocidades solo se equipaba con el motor diésel 2.0 MultiJet de 170 caballos y la tracción 4×4.
Este motor también se podía escoger con una caja de cambios manual de seis relaciones y con la tracción delantera 4×2. La otra opción mecánica se trata del 1.8 E-Torq Flex de 138 CV, capaz de funcionar con gasolina y etanol. Para este motor