En muchos coches 100.000 km en el odómetro no son una cifra preocupante. Pero os conmino a hacer una búsqueda por Internet y buscar un superdeportivo del calibre del Bugatti Veyron con un kilometraje similar. Un mantenimiento prohibitivo y un desgaste acelerado suelen ser razones por las que muy pocos supercoches tienen “kilometradas”. Un concesionario especializado en superdeportivos pone a la venta un Koenigsegg One:1 con más de 100.000 km, por un precio realmente astronómico. Pero lo cierto es que este One:1 esconde muchos secretos.
Supervettura, un concesionario de superdeportivos, ha puesto a la venta un Koenigsegg One:1 muy especial.
Este coche ha sido la unidad de preproducción que Koenigsegg ha usado para llevar a cabo el desarrollo de todos los sistemas y capacidades de su programa One:1. El superdeportivo más radical de la marca sueca fue el primero en estrenar una enorme cantidad de tecnologías avanzadas, así como el primero en estrenar su motor, capaz de desarrollar la friolera de 1.361 CV, un MW. Sin hibridación ni moderneces: un V8 de 5,0 litros con dos gigantescos turbocompresores, para mover un peso de 1.360 kg. 1 CV/kg – One:1.
El propio Christian von Koenigsegg ha supervisado personalmente este proyecto y ha sido responsable de parte de los 100.000 km que el coche ha sufrido en todo tipo de entornos, para asegurar una fiabilidad en un uso diario. Con número de chasis P7106, este coche de desarrollo fue el encargado de batir el récord mundial de 0-300-0, en unos mareantes 17,95 segundos. Ningún otro superdeportivo en existencia se acerca a dicha cifra, aún más meritoria si tenemos en cuenta que el One:1 no tiene siquiera tracción integral.
Bajo la ley “Show and Display”, Supervettura pretende venderlo en EE.UU., a quien esté dispuesto a pagar 6 millones de dólares.
También fue la unidad que batió el récord