Estos son los primeros datos y las 101 fotos oficiales del Volvo S90

Hemos podido ver un poco del nuevo Volvo S90 hace unas horas, gracias a la filtración de unas fotos, pero ahora sí es oficial. Con todos ustedes, el nuevo Volvo S90. Las expectativas creadas por Volvo con el S90 son inmensas, tanto fuera como dentro de la compañía. Después del XC90, esta berlina debe confirmar la «reinvención» de Volvo como marca, para la cual ha invertido 11.000 millones de dólares en los últimos cinco años. «Nuestra idea era aportar una propuesta totalmente nueva en este segmento conservador», explicaba Thomas Ingenlath, jefe de diseño de la marca. Basta una mirada para quedarse impresionado por la nueva creación de Volvo. A pesar de las limitaciones estéticas que supone el segmento E, la propuesta de Volvo resulta muy fresca e innovadora, principalmente por la pureza de líneas del S90. El diseño adopta el mismo lenguaje estético que el XC90, especialmente en el frontal. Globalmente resulta más elegante, aunque la importancia en las proporciones dada a los paneles de carrocería con respecto a las lunas, le da un aspecto un poco macizo bajo algunos ángulos. La zaga, por su parte, no es la de un sedán de 3 volúmenes al uso. El S90 es un «2 volúmenes y medio», se queda a medio camino del clásico sedán y del fastback a lo Audi A7 Sportback. El S90 llegará al mercado en la segunda mitad de 2016 repleto de toda la tecnología de Volvo, especialmente en términos de equipamiento de seguridad. Con motivo del salón de Detroit, Volvo dará más detalles, pero ya ha prometido que el S90 contará con «el más avanzado equipamiento de conducción semi-autónoma», siendo éste una nueva adición a su plan Vision 2020 (cero heridos y fallecidos en un Volvo en 2020).

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