Bajo la etiqueta de Genesis Hyundai da forma a su propia marca premium. Una marca premium que ya es una realidad palpable de la mano del G90, una gran berlina que se posiciona como la alternativa llegada desde Corea a los buques insignia alemanes, al Mercedes Clase S, al BMW Serie 7 y al Audi A8. Ahora es el momento de desentrañar todos los detalles de este nuevo G90.
Sus cotas: estas son las medidas del G90.
Es ligeramente más grande que un Clase S o un Serie 7… también considerablemente más pesado.
El G90 tiene una longitud de 5.205 mm, una anchura de 1.915 mm y una altura de 1.495 mm, siendo su distancia entre ejes de 3.160 mm. Tomando la longitud como referencia nos encontramos con que se encontraría ligeramente por encima del Mercedes Clase S y el BMW Serie 7 (versiones de batalla normal, no extendida).
Sobre la báscula arroja un peso considerable oscilando, según versión, entre los 2.420 kg y los 2.595 kg, considerablemente superior al de la competencia germana. Su maletero es de 484 litros.
Sus motorizaciones: estos son los propulsores anunciados
Mecánicamente el G90 queda en manos de tres opciones gasolina.
V6 3.8 GDI: tiene una potencia de 315 caballos y es capaz de marcar un 0 a 100 km/h en 6.2 segundos
V6 3.3 T-GTI: su potencia es de 370 caballos y es capaz de marcar el 0 a 100 km/h en 6.2 segundos.
V8 5.0 GDI: la potencia del V8 asciende hasta los 425 caballos marcando el 0 a 100 km/h en 5.7 segundos.
Su caja de cambios es por convertidor de par, de 8 velocidades. La potencia queda transmitida al eje posterior aunque de manera opcional se puede recurrir a un sistema de tracción total.
Tendremos que esperar a su llegada a Europa para saber si veremos en este mercado todas las