Uno de los modelos más esperados del año era el nuevo Audi A4 2016. La firma alemana ha presentado la nueva generación de su berlina de mayor éxito, que al mismo tiempo es uno de sus modelos más populares a lo largo de la historia. En esta ocasión la marca ha puesto toda la carne en el asador con el nuevo Audi A4, siendo un producto más tecnológico que nunca, mejor acabado y más eficiente. Es también la primera vez que las carrocerías sedán y Avant, la más importante en mercados del norte de Europa, inician su comercialización al mismo tiempo.
En ActualidadMotor ya hemos tenido ocasión de probar el nuevo Audi A4 2016, un modelo del que ya hemos repasado sus principales características técnicas y de diseño. En la presentación nacional a prensa había diversas motorizaciones disponibles, pero nosotros hemos probado la más representativa de todas y una de las más populares: el Audi A4 2.0 TDI de 150 CV con cambio manual de seis velocidades.
Acabados interiores de primera línea
Audi ya nos tiene bien acostumbrados a unos acabados interiores de buena calidad. El Audi A4, junto con el Audi Q7 (del que hablaremos mañana) supone un nuevo paso adelante en cuanto a diseño y calidad de acabados para la marca de los cuatro aros. De echo, ambos cuentan con un diseño muy similar y una calidad de acabados de primera línea.
En el caso del Audi A4 que nos ocupa, el salpicadero está recubierto de plástico blando y con buena presencia. En general todo el habitáculo presenta una calidad impecable, tanto por materiales como por ajustes, siendo muy difícil encontrar crujidos que en otros modelos de la competencia como el Mercedes Clase C pueden ser más evidentes. La disposición de todos los mandos es limpia e intuitiva y como el salpicadero