Red Bull se tomará 2016 como una época de transición con sus motores TAG Heurer (Renault), que aunque cuenten con el impulso de Ilmor, no se espera que progresen sustancialmente como para dar un vuelco a la situación actual y poder competir con Honda, Mercedes y Ferrari, sí Honda también parece que estarán en una buena posición si todo va como se prevee en la pretemporada, pero peor lo tiene Renault para progresar.
Además, los cambios de reglamento previstos para 2017, con una aerodinámica diferente a la actual, podría dar ventaja al gurú Newey y poder crear un proyecto interesante para destacar. Así lo cree Daniel Ricciardo, quien asegura que el equipo “lo bordará” cuando “tengan el material adecuado” y eso también implica un buen motor, puesto que Red Bull aun no ha tirado la toalla en este sentido y sigue buscando alternativas para 2017.
Abiteboul y Horner
Ricciardo cree que “El año que viene debería ir un poco mejor, pero para llegar al nivel de Mercedes tendremos que esperar hasta 2017, siendo realistas. Nunca sabes qué ocurrirá, este año hemos estado cerca de conseguir un par de victorias, pero por ahora es mejor que juguemos sobre seguro.“. Así lo relataba al medio Motorsport el piloto australiano con raices italianas.
Horner también ha querido dar esperanzas y parece que están ap unto de cerrar un acuerdo para tener un motor competitivo para 2017. Christian Horner parece indicar que Red Bull está muy centrado en todos los cambios para 2017, que los ven con buenos ojos y esperan poder sacar provecho de ellos, además de estar trabajando para conseguir un motor competitivo y deshacerse por fin del Renault.
El artículo Red Bull a por Mercedes en la F1 de 2017 ha sido originalmente publicado en Actualidad Motor.