Una noticia esperada. Hace sólo unos pocos días Opel mostraba su GT Concept 2016, una reinterpretación del GT original que todos queríamos ver ya en las calles. Parecía incluso que podría haber un pequeño atisbo de esperanza, al adoptar una configuración que algunos deportivos están asociando a su imagen, como el Mazda MX-5 o el Toyota GT86. Pero no, parece que la posibilidad de ver un Opel GT en los concesionarios es bastante remota.
Así nos lo cuentan desde Autonews, que ha podido charlar con responsables de la marca para confirmar que la llegada del GT es más que improbable. Y lo cierto es que la razón por la que no lo veremos es bastante fácil de entender: un coste elevado para un segmento demasiado de nicho al que es complicado sacarle rentabilidad.
Opel nos proponía y nos propone, no olvidemos que se presentará en el Salón de Ginebra en marzo, un coche de muy pequeño tamaño, biplaza, de motor delantero, tracción trasera y bajo peso. Esta configuración de deportivo clásico es precisamente la que mata antes de nacer al deportivo de la marca del rayo. Pocos son los fabricantes, desgraciadamente, que se animan a entrar en este mercado. Y con razón.
Para empezar, Opel debería de producir una nueva plataforma para este GT, algo demasiado caro. Por ahora el grupo no tiene una plataforma con esta configuración y de este tamaño. ¿Podría ser la tracción delantera una alternativa? Sí, tal vez Opel podría animarse a producir un deportivo de pequeño tamaño con tracción delantera, pero tenemos ahí otros ejemplos que tampoco han dado el resultado esperado, como el Peugeot RCZ. Se alejaría además del concepto del GT Concept.
Por otro lado, sería lanzarse en un mercado en el que Opel lleva demasiado tiempo sin competir. No nos engañemos, el nombre de Opel GT