Mucho se ha hablado de la regulación del diésel en las ciudades, tanto como que hay ya varias ciudades que se han blindado, han aumentado las restricciones o planean hacerlo en un futuro relativamente cercano. Madrid es una de ellas, y es que el ejecutivo de Ahora Madrid ha planteado la posibilidad de eliminar el diésel de la ciudad en el horizonte 2020. Aunque todavía hay demasiados matices.
Como viene siendo habitual, la noticia y propuesta que ha lanzado el Ayuntamiento de Madrid carece de matiz que nos haga prever un futuro cierto. Falta concretar, mucho, pero vamos haciéndonos una idea de lo que probablemente veamos en la ciudad de Madrid con sólo fijarnos en otras urbes europeas como París. Allí también se quiere acabar con el diésel en un plazo similar.
La realidad es que es una estrategia, o plan, un tanto complicado para este ejecutivo, y es que daría por hecho que en 2020 seguiría en el poder. De ser así, debería de plantearse los pasos para la prohibición total, que entrañaría una serie de problemas y consecuencias de las que nadie nos ha hablado. Para empezar, un problema de movilidad al que nadie parece querer poner solución. O al menos no parece posible.
La problemática de la contaminación está pegando fuerte a la ciudad de Madrid, que ha visto como episodios de alta polución han dado paso a medidas restrictivas como la limitación de velocidad o la prohibición de aparcar en zona SER. Todo ello tiene la intención de disuadir al conductor y lanzarlo en transporte público. La razón es la emisión de NOx, ligada a los vehículos diésel. O a las calefacciones, que nadie dice nada.
De momento el Ayuntamiento no ha hablado de prohibición explícita, pero sí podemos esperar una restricción lo suficientemente grave como para disuadir al usuario