Smart fortwo cabrio 2016: al volante del descapotable más pequeño del mercado

Para el que busca un descapotable hay diversas opciones en el mercado español, y en diferentes rangos de precio -desde los más asequibles hasta algunos que valen más que una casa-, pero si además quieres un modelo que sea ideal para circular por ciudad, muy manejable y que mida menos de tres metros de largo, las opciones se reducen a una: el nuevo smart fortwo cabrio. Hace tiempo que nos pusimos al volante de los smart fortwo y forfour en una primera toma de contacto y, si bien no debería haber diferencias con respecto al descapotable, ahora hemos podido conducir éste último con la transmisión automática twinamic por el centro y las inmediaciones de Valencia para contarte todos los secretos de este «tres en uno», como lo denomina la marca. La semana pasada ya os adelantamos los precios para España de este smart cabrio, cuyas primeras unidades se entregarán en febrero. La versión de acceso, de 71 CV, cuesta 16.915 euros, mientras que el más potente, de 90 CV, tiene un precio de 17.842 euros -sin descuentos ni promociones-. En cualquier caso, ambos son automáticos, ya que el cambio manual no llegará hasta 2017. De momento parece que las cosas funcionan muy bien para el nuevo smart, que ha vendido 120.000 unidades en todo el mundo durante 2015. Además, de la generación anterior en su versión descapotable se vendieron 220.000 unidades a nivel global, por lo que el futuro del nuevo smart cabrio pinta bien, cuando ya han pasado quince años desde su aparición, en el año 2000. El fabricante asegura que el nuevo smart cabrio ofrece hasta 100 combinaciones de color, entre los tonos de carrocería y los disponibles para la capota (negro y rojo). Además, para el que busque aún más

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