Manor Racing, anteriormente conocido como Marussia, ha estado caminando por el precipicio por sus problemas económicos y aunque se ha mantenido al final de la parrilla desde su entrada, ha podido superar sus problemas y permanecer en la parrilla hasta hoy. Este año ha comenzado una reestructuración, fichando a ex de Ferrari, como Tombazis y Pat Fry, el primero para comandar el departamento aerodinámico y el segundo para dirigir la parte técnica. Además grandes personalidades han salido del equipo por sus desacuerdos con la nueva orientación que estaba tomando.
Pero si algo es destacable en Manor, es el nuevo motor Mercedes que montarán. El equipo contará con el mejor motor de la parrilla para dar un gran salto de calidad con respecto al pasado año, que entraron en la temporada con el monoplaza de la temporada anterior y con un motor Ferrari de 2014. A pesar de lo desastroso de la situación, hubo un equipo que centró las miradas más que ellos por sus dificultades, y este fue McLaren-Honda. No obstante, ahora contarán con un motor muy competitivo y estoy deseando ver en qué posición están, aunque en los primeros test parece que siguen estado lejos.
Manor Racing MRT05 es el nombre con el que han bautizado a este primer Manor con motor Mercedes y el equipo que los motoriza tendrá los ojos puestos en lo que hace, ya que están pensando en ellos para ver si lo usan como un equipo B para mejorar el desarrollo, al igual que Ferrari con Haas F1 esta temporada. De producirse esto, sería para la temporada 2017, donde habrá grandes cambios en el reglamento técnico y donde tener un equipo B supondrá un gran beneficio para usarlo como equipo experimental. Su simple aerodinámica hacen que no represente una amenaza para Mercedes ni aunque le den