Estaréis conmigo en que el Citroën 2CV es uno de los modelos más deseados por los amantes de los clásicos. Pero lo que ves en estas imágenes no es un Citroën 2CV cualquiera, algo que ya habrás podido imaginar al conocer que por él se han pagado 172.800€. Con lo cual este Citroën 2CV Sahara ostenta el récord de ser el “dos caballos” más caro jamás subastado, y posiblemente uno de los más apetecibles de cuantos aún se conservan en todo el mundo. ¿Qué tiene este “dos caballos” para ser un clásico tan especial como para pagar por él una suma muy superior a la cotización de muchos Ferrari?
El Citroën 2CV Sahara disponía de dos motores para dotar al “dos caballos” de una suerte de tracción total que permitiera mejorar sus aptitudes fuera del asfalto.
Este Citroën 2CV fue subastado hace unos días, y sorprendió a propios y extraños, convirtiéndose en la sensación del Rétromobile 2016. Aunque se esperaba que la puja la cerrase entre unos 60.000 y unos 90.000 euros, finalmente fue adjudicado por 172.840€.
En una época en la que cualquier turismo podía y debía ejercer su función de SUV, es decir, afrontar con honores carreteras en muy mal estado y vías sin pavimentar, e incluso rutas campo a través, el Citroën 2CV Sahara había conseguido mejorar aún más su capacidad fuera del asfalto con un inesperado sistema de tracción a las cuatro ruedas basado en dos motores, uno trasero, y otro delantero.
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Este Citroën 2CV superó, con creces, las expectativas que habían sido puestas en él.
Con menos de 700 unidades fabricadas, el Citroën 2CV Sahara necesariamente ha de ser una rareza, sobre todo si tenemos en cuenta que la mayoría de los que se produjeron no han sobrevivido hasta nuestros días.
El Citroën 2CV Sahara