El Mazda MX-5, uno de los modelos emblemáticos de la compañía japonesa y situado entre los mejores roadster del mercado, ha sufrido una profunda renovación en su cuarta generación. El asiático se adapta a los tiempos que corren con un diseño más agresivo y moderno, aunque conservando la misma esencia que le ha hecho famoso durante estos años. Como sabéis, el modelo cuenta con un sistema de propulsión, siendo las ruedas traseras las encargadas de transmitir la fuerza al asfalto. Una configuración que podría no ser la única en unos años, llegando, según parece, la tracción total a la gama.
Esta información llega gracias a la pregunta que le hacía Car Advice a uno de los ejecutivos de la compañía, Tetsushi Marutani, en un eventos en Colorado. Según cuentan, Marutani dijo que era posible ver un Mazda MX-5 con tracción a las cuatro ruedas. Igualmente el mismo continuaba diciendo que debían de analizar bien esta posibilidad ya que un MX-5 AWD debe ser igual de divertido que el de tracción trasera. Una cualidad a tener en cuenta que se une a la de los costes y el mantenimiento que diferenciaría ambas versiones y que para los clientes, lógicamente, decantaría la balanza entre uno u otro.
Actualmente el Mazda MX-5 se vende en nuestro país a un precio de partida de 25.000 euros, uno de los más competitivos del mercado. El deportivo cuenta con dos opciones en su gama mecánica, un motor Skyactiv-G de 1.5 litros y 131 caballos de potencia que se coloca como acceso y otro de 2.0 litros Skyactiv-G que en este caso desarrolla 160 CV. Únicamente podemos escogerlo con tracción trasera, algo que podría cambiar en unos cuatro o cincos años según la información que hoy os traemos.
Entre la competencia uno de los roadster destacados con cuatro ruedas motrices es el Audi TT