A pesar de que el Honda Civic es con diferencia el vehículo más vendido de Honda en el “Viejo Continente”, sus ventas no han sido las esperadas por el gigante japonés. Aunque el lavado de cara y su actualización mecánica le han sentado de maravilla – y han traído bajo el brazo a una impresionante versión Type R – la fábrica de Swindon donde se produce está muy por debajo de su capacidad máxima. Honda nos presentará en Ginebra un prototipo de una nueva generación, con la que espera que su suerte cambie radicalmente.
Una plataforma global, con gustos regionales
Tendrá suspensión trasera independiente y perderá algo de maletero con respecto a la actual generación.
El Honda Civic que se lanzará en 2017 en Europa tendrá únicamente cinco puertas, en carrocería compacta. Previsiblemente, no tendremos versiones coupé o sedán como sí tienen en mercados como el estadounidense. Será un vehículo adaptado al gusto europeo, aunque se construirá sobre la plataforma que ya ha estrenado el Honda Civic estadounidense de décima generación. Estéticamente, será relativamente similar a este, por lo que podemos ya tomarlo como inspiración para el diseño de nuestro hatchback.
Os lo traduzco: será un coche más sobrio que el actual, más elegante. Honda ha mostrado varios prototipos últimamente, siendo el último un Civic de aspecto deportivo presentado en el Salón de Nueva York del pasado año. Dicho esto, la única imagen suministrada por Honda es un boceto, que nos revela una zaga de lo más interesante con ópticas en forma de boomerang y dos salidas de escape centrales de gran tamaño. El prototipo podría anticiparnos una versión deportiva, incluso un nuevo Type R. Quién sabe.
Su subchasis trasero dará una rigidez al chasis un 25% superior al del actual Honda Civic.
Lo que sí sabemos es que el Honda Civic de