Hace un mes llegaban los primeros detalles del Jaguar F-Type SVR, el nuevo deportivo británico que ocupará la primera posición en la gama F-Type. Se trata del primer vehículo de la marca que ha sido desarrollado por SVO (Special Vehicle Operations), por lo que tenemos ante nosotros a un ejemplar muy exclusivo. El Salón de Ginebra es el lugar donde será presentado, pero ya conocemos todos sus detalles.
¿Y qué tiene de especial el F-Type SVR? Pues para empezar es la versión más radical de este modelo y se nota a simple vista. El exterior ha recibido algunas novedades como el parachoques delantero con tomas de aire más grandes, el alerón trasero activo o el difusor que alberga las cuatro salidas del escape. Estos elementos además de cumplir una función estética también mejoran su aerodinámica considerablemente.
Una de las claves ha sido el aumento de potencia de su motor V8 sobrealimentado de 5.0 litros. Finalmente alcanzará nada menos que 575 CV y 700 Nm de par, suficientes para catapultarle de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. Como ya sabríamos habrá dos versiones, una Coupé y otra Convertible. La variante con techo alcanza una velocidad máxima de 322 km/h, mientras que la descapotada se queda en 314 km/h.
Todo ello con la transmisión automática Quickshift de ocho velocidades y tracción a las cuatro ruedas. Tales prestaciones no habrían sido posibles sin la correspondiente reducción de peso a la que se ha sometido. Puede ser más de 50 kg más ligero que el F-Type R gracias a elementos de serie como el escape de titanio (16 kg menos) o llantas de aleación forjadas de 20 pulgadas (13,8 kg menos). También opcionalmente se ofrecen el techo de fibra de carbono y los frenos carbonocerámicos (21 kg menos).
Para soportar tanto cambio, también ha sido necesario reacondicionar su chasis. Se ha mejorado