Lotus acaba de dar a conocer un nuevo modelo que se sitúa en lo más alto de la gama del Lotus Elise. Se trata del nuevo Lotus Elise Cup 250, que reemplazará al Lotus Elise Cup 220 y que se posición automáticamente como el Lotus Elise homologado para circular por la calle más rápido. La marca británica comercializa algunos modelos del Elise que están preparados para competición.
A nivel de diseño el Lotus Elise Cup 250 es fácilmente distinguible de otros modelos de la gama gracias a su paquete aerodinámico en fibra de carbono que incluye el splitter frontal, las taloneras y el difusor trasero. El empleo de la fibra de carbono en estos componentes reduce el peso en 10 kilos, y las llantas de aleación de 16 y 17? (delante y detrás) también contribuyen a ese ahorro de peso junto a los asientos de fibra de carbono y la batería de iones de litio del sistema eléctrico.
El interior busca el minimalismo para dejar todo el espacio posible a la ligereza y a las prestaciones. Cuenta con un volante tapizado en cuero, airbags frontales, arranque por botón y asientos tapizados en Alcantara rojo o negro.
Este conjunto de 931 kilos de peso está animado por un motor 1.8 gasolina de cuatro cilindros con compresor. Entrega 246 CV de potencia es capaz de hacer el 0-100 km/h en 4,3 segundos. La velocidad máxima es de 248 km/h. La caja de cambios es manual de seis velocidades.
A nivel de chasis cuenta con una barra estabilizadora ajustable, amortiguadores Bilstein específicos y muelles Eibach, así como un sistema de frenos mejorado, en consonancia con su mayor potencia, con discos ventilados y taladrados de 288 mm en ambos ejes y pinzas de dos pistones delante y uno detrás. Todas estas mejoras han hecho posible que el Lotus