Los de Hiwill han sido los últimos en presentar su monoplaza de F1 para 2016. El Sauber C35 se ha hecho esperar, quizás por las dificultades que tiene el equipo en cuanto a recursos, teniendo que aprovechar hasta los últimos días para el desarrollo, a pesar de que ello implique perderse los primeros tests de pretemporada en los que han rodado con el C34 del pasado año. Aunque visto lo visto, el poco cambio normativo y del coche que existe, quizás no sea un gran hándicap para ellos, y conociendo ya algunos datos con los kilómetros acumulados en las primeras pruebas.
Sauber tenía planeado presentar su coche el 1 de marzo, pero finalmente se ha adelantado un día. Así, el sueco Marcus Ericsson y Felipe Nasr podrán probar el nuevo monoplaza que tendrán que usar durante la temporada 2016 de Fórmula 1 para conseguir subir en el campeonato de constructores. Este año la cosa está bastante dura para puntuar, todos han mejorado, la pregunta es cuánto lo ha hecho cada uno. Pero lo cierto es que Sauber estaba muy atrás, con McLaren y Manor el pasado año, McLaren ha mejorado mucho, y Manor con el motor Mercedes también habrá dado un paso adelante…
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Dese Manor confían en luchar con McLaren-Honda, pero creo que han sido extremadamente optimistas al decir esto. Quizás tengan luchas con Sauber o con Haas F1, pero no creo que McLaren esté tan mal esta temporada con la pasada. Dicho esto, pasamos a ver que nos han traído los de Hiwill, cuyo chasis tiene más potencial que el de Manor y a pesar de eso han sido bastante más humildes apuntando hacia los puntos y no dando nada por hecho. Y lo primero que se nota que han variado es la decoración que, a mi gusto, es bastante más