Audi quiere añadir deportividad, potencia y, por qué no decirlo, gracia, a su gama SUV. Tras probar el nuevo Audi Q7 nos percatamos de que en Ingolstadt han creado un inmenso SUV, con mucha tecnología, muchísimo espacio para los pasajeros y la carga, pero sobre todo con el confort de rodadura y el tacto de un buen sedán de lujo. Probablemente ese fue el aspecto que más nos gustó de este Audi Q7. Tal vez esa sea la razón que ha llevado a los alemanes a añadir chispa a este modelo con una versión muy deportiva, la que ves sobre estas líneas, el nuevo Audi SQ7. Un SUV de altos vuelos que Audi define como “el gran SUV premium más deportivo del mercado”, que cuenta con un motor 4.0 TDI V8 de 435 CV ¡y turbocompresor eléctrico!.
Los fabricantes premium y de lujo han encontrado un nicho interesante en los grandes todocamino de corte deportivo, con mucha potencia, un diseño más agresivo, y una puesta a punto de carretera.
La oferta de grandes todocamino de lujo y enfoque deportivo ha aumentado significativamente en los últimos años. Vehículos con carrocerías inmensas, aspecto de todoterreno, mucha potencia y aptitudes deportivas. Los mejores ejemplos los tenemos en el Range Rover Sport SVR (V8 y 550 CV), el Porsche Cayenne Turbo S (V8 turbo y 570 CV), o el BMW X5 M (V8 y 575 CV).
A diferencia de sus rivales, que han optado por motores de gasolina, de ocho cilindros, y potencias superiores a los 500 CV, Audi ha escogido un motor diésel para su nuevo Audi SQ7. Pero no un diésel cualquiera. Hablamos de un V8 de 435 CV dotado de sistema biturbo y, por fin, un turbo eléctrico.
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Llevábamos tiempo esperándolo y por fin Audi ha tomado la