El diablo sobre ruedas: 5 todoterrenos muy potentes que sacarían los colores a muchos deportivos

Audi nos sorprendía ayer mismo con el lanzamiento del que, según ellos, es el gran SUV más deportivo del mercado, el Audi SQ7 TDI. Su receta es la de un todocamino muy potente, un aspecto amenazante, pero también soluciones técnicas enfocadas a ofrecer un rendimiento en carretera impresionante para un SUV. Seamos honestos. Jamás consideraríamos verdaderamente deportivo a cualquier vehículo en el que nuestro trasero vaya más de cuatro palmos por encima del asfalto. Pero estaréis conmigo en que de un tiempo a esta parte nos hemos encontrado con que el mercado acogía, con los brazos abiertos, a toda una serie de grandes SUV que, dadas sus prestaciones, bien podrían poner en aprietos a muchos deportivos.
1. Audi SQ7 TDI (430 CV): el pionero en el empleo del turbo eléctrico.
¿Por qué comprar un Audi SQ7 TDI? Ya no hablamos de su espacio, su equipamiento, o la calidad de los acabados, y ni tan siquiera de su aspecto. El Audi SQ7 TDI es el único diésel que vas a ver en esta lista, pero también presume de ser, a su manera, un prodigio tecnológico. Por primera vez se ha aplicado la tecnología de los compresores eléctricos en un coche de producción.
Audi ha equipado a uno de sus modelos más destacados con un motor V8 diésel de 4.0 litros, con dos turbos secuenciales escalonados para llenar la curva de potencia en todo el régimen de revoluciones, y un compresor que actúa 250 milisegundos después de que pises el acelerador para eliminar virtualmente el lag. Respuesta inmediata y patada contundente, para un SUV de 430 CV que acelera de 0 a 100 km/h casi tan rápido como el nuevo Porsche 911 Carrera con motor turbo. De locos.
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Puede que por potencia, y prestaciones, no esté en cifras de los

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